Toruń Rally Team

loosack

Nadal mi szkoda TC4- za to zrobiłem z TTki wersję S (od szuter lub syf Smile

.
TC 4 służy do wzdychania i głaskania, ewentualnie na czyściutki asfalt - ale to jak atak przyjdzie bo na razie tylko błyszczy na półce...
Dzięki za wszystkie rady- bedę raportował postepy... Razz

luke8

Przejdzie ci po kilku wiekszych rysach na karbonie Wink

tez tak mialem na poczatku a teraz juz to olewam wkoncu model jest poto zeby jezdzil a nie stal na polce Wink

KiT.

rain cover dolna część nie zatrzymuje kamieni, natomiast dość dobrze chroni podwozie.
Spokojnie można jeździć tym na asfalt. Na szutry nie zębatki są największym problemem, ale blokujący się zawias wahacza. Tutaj posiadanie lub nie rain cover niczego nie zmienia. Ale TC4FT jest w tym względzie bardziej odporne niż TC4 (płyta jest gładka wanna nie i kamienie zostają).

loosack

Dziękuję za rady.
Póki co czekam na dyfer (chcę podmienić one waya). Z ostatnich inwestycji: kupiłem dremel Wink

Śruby w asso- całkowita porażka. Było omawiane na forum. Z drugiej strony: na szkoleniu z innowacyjnych inwestycji EKSPERT powiedział: "najgorsze, jak w tym co wprowadzasz na rynek nie ma się co popsuć.." Widac amerykanie postanowili robic biznes na śrubkach Wink

Ale nie docenili polskiej pomysłowości i chińskich dremeli Smile

Michał Sybilski

Dremel dobra rzecz Very Happy

Chcesz dyfer?

Mav

Srubki nie psujesz kupujac dobre imbusy - polecam tanie od GM-a
U zywałem dotychczas kluczy z marketów - i obracałem co jakis czas gniazdo kolejnej sruby - problem zniknął od czasu jak kupiłem klucze GMa

KiT.

niestety śrubki się psują, szczególnie te aluminiowe, nawet jak ma się dobre imbusy.

Kajman

Śruby w asso są dużo słabsze niż te w losim. Może dlatego że losi ma z twardej stali. Najlepiej kupić zestaw śrub tytanowych albo stalowych i wymieniać kolejno jak się coś odkręca.

Krzysztof Krajewski

Kajman daj namiar na takie zestawy śrub bo muszę kupić, a nie chcę żeby to przez przypadek (czyt. przez mój słaby angielski) nie były np. plastikowe:) Podobało mi się stwierdzenie (pisałeś wyżej) o Twojej byłej tc4 ft że służyła Ci do najcięższych rajdów i tyrania:) Teraz będzie miała trochę lżej... chyba:)

Kajman

Szukaj na ebay usa: rcscrewz, ew w UK są po ok. 15 funtów zestawy tytanowych śrub. Które wolisz? TC4 było zasępstwem tbki, ale chyba widzisz że źle nie miało. No i na pewno źle nie jeździ Smile

Krzysztof Krajewski

Co do tego nie ma zastrzeżeń-absolutnie. Spisuje się super. Dostanie nowe graty do środka-powiesz że to profanacja ale oczywiście HOBBYWING'a 5,5T no i servo 985 mg - będzie masakra już na pierwszym teście Smile

Poza tym Twój tor jazdy jest o wiele mniej kolizyjny niż ten którym teraz jeździ:) teraz ma kolizje do potęgi 100 albo 1000 Smile

Na szczęście w komplecie był spory serwis:)

Krzysztof Krajewski

Wiem, że to nie ten wątek w tym temacie, ale korzystam z rozwijającej się rozmowy na temat śrubek. Smile

Jakby co to będę zamawiał te śrubki do tc4 chce ktoś opakowanie?
[link widoczny dla zalogowanych]
Proszę pisać na pw. Koszt przesyłki ustala sprzedający na podstawie ilości opakowań, więc mogę zapytać o niego jak będę wiedział ile zamówić. Jakby co czekam na zamówienia do niedzieli, później zamawiam.

Piotr Nowicki

To sa te tytanowe ????
Jak pasują do TC3 (chyba powinny) to chętnie wezmę.

Krzysztof Krajewski

To są te o których Kajman pisał, ale nie wiem czy pasują do tc3.

Piotr Nowicki

Zobaczymy, może ktoś wie - sporo części jest takich samych to calowe śrubki chociaż w 90% powinny pasować.
Na pudełku pisze że stalowe jak doczytałem.