Toruń Rally Team Toruń Rally Team i Toruński Klub Motorowy zapraszają !    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Pytanie w sprawie silnika          Forum Toruń Rally Team Strona Główna -> Mechanika Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szajbus Dołączył: 16 Sty 2010 Posty: 5 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 23:11, 29 Sty 2010    Temat postu: Pytanie w sprawie silnika Witam. Mam pytanie w sprawie kilku silników GM. Chodzi mi konkretnie o wytrzymałość, osiągi, koniecznośc zainstalowania chłodzenia pasywnego i aktywnego. Dodam, że to będzie on użyty w celu wystartowania w zawodach w klasie S2000. Chodzić będzie w modelu xxx-s. Podpięty do life i regla GM 120. Oto te silniki: BRUSHLESS GM PRO 13,5T metall sklep.rcracing.pl/product_info.php?cPath=50_119_208_311&products_id=7221 BRUSHLESS GRAUPNER SPORT 13,5T ROT sklep.rcracing.pl/product_info.php?cPath=50_119_208_311&products_id=5743 BRUSHLESS GRAUPNER SPORT 13,5T sklep.rcracing.pl/product_info.php?cPath=50_119_208_311&products_id=7219 BRUSHLESS GM SPORT 13,5T hellblau shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=97293 Parametry tych silników są bardzo zbliżone, żeby nie powiedzieć identyczne. Różnią sie tylko opakowaniem? I jeszcze jedno pytanie: czy Waszym zdaniem lepszym pomysłem na klasę S2000 jest zakup silnika 13.5T i jazda bez sensorów, czy z podpiętymi sensorami i silnik powyżej 13.5T? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Piotr Nowicki Dołączył: 28 Gru 2009 Posty: 44 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Suchacz Wysłany: Sob 23:31, 30 Sty 2010    Temat postu: Jak widzę to przy 6,6V LiFe wszystkie te silniki bedą mieć powyżej 180W - a to już WRC, a nie S2000 na 7,4 to wyraźnie 255W.............. na 4,8V chcesz jeździć ?????? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Piotr Nowicki dnia Sob 23:37, 30 Sty 2010, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kajman Dołączył: 13 Lis 2007 Posty: 1071 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 14 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bdg Wysłany: Nie 11:00, 31 Sty 2010    Temat postu: przy 6v każdy z nich ma 175W. Lepiej weź 13.5 i jeździj bez sensorów, możesz potem takim zestawem jechać na zawody np. Proxima Cup. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szajbus Dołączył: 16 Sty 2010 Posty: 5 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 11:06, 31 Sty 2010    Temat postu: To chyba się zdecyduję na 13.5t. Tylko, który z nich byłby najlepszym wyborem. Czy każdy z nich będzie dobry. Oczywiście z tych 13.5 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kajman Dołączył: 13 Lis 2007 Posty: 1071 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 14 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bdg Wysłany: Nie 11:11, 31 Sty 2010    Temat postu: wez ten pierwszy, najnowsza seria Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Piotr Nowicki Dołączył: 28 Gru 2009 Posty: 44 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Suchacz Wysłany: Nie 11:21, 31 Sty 2010    Temat postu: No tak popularne 5 ogniw............... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kajman Dołączył: 13 Lis 2007 Posty: 1071 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 14 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bdg Wysłany: Nie 11:40, 31 Sty 2010    Temat postu: LiFe pod obciążeniem ma takie samo prawie napięcie jak 5 cel NiMH Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł Świtajski Agressor's Race Team Dołączył: 07 Cze 2008 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Wysłany: Nie 11:44, 31 Sty 2010    Temat postu: Kajman napisał: wez ten pierwszy, najnowsza seria Nom. Jest mocny i zimny Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szajbus Dołączył: 16 Sty 2010 Posty: 5 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 13:24, 31 Sty 2010    Temat postu: Dzieki wielkie za pomoc. Zaraz zamawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Toruń Rally Team Strona Główna -> Mechanika Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Zawody----------------Regulaminy ZawodówRallycrossRajdy Forum----------------Zasady obowiązujące na ForumZawodySpotkania i treningiNasze modeleToryCo na początekModele SpalinoweOff-RoadElektryka i ElektronikaMechanikaPomysłyTuning Toruń Rally Team----------------Toruń Rally TeamGościeNasza Ekipa Różne----------------GiełdaOff Topictest kącika  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:ZawodyForumToruń Rally TeamRóżneZawodyNasze modeleOff TopicMechanikaElektryka i ElektronikaSpotkania i treningiToryCo na początekModele SpalinowePomysłyOff-RoadZasady obowiązujące na ForumTuningGiełdaToruń Rally TeamNasza EkipaRegulaminy ZawodówGościetest kącika