Toruń Rally Team

Jarek Żurek

Jak w temacie. Czy ktoś to już kiedyś robił, czy jest to w ogóle możliwe? Jeśli tak, to jak to zrobić?? Shocked

Radosław_Schenker

Niestety nie ma możliwości usunięcia starej farby Sad

Michał Sybilski

Jest jakiś preparat do tego.
Ja ze swojej skrobałem.

Krzysztof Krajewski

Kiedyś malowałem motor i żeby starą farbę oderwać kupiłem w sklepie z farbami (lakieramki) taki specjalny środek... wyglądał trochę jak galareta. Smarowało się a za 10 min farba schodziła po przetarciu szmatą. Nie wiem tylko czy nie rozpuści to karoserii z leksanu??? Odwiedź sklep z lakierami tam na pewno powiedzą.

yattaman

Mateusz Długiński

kiedyś czytałem na forum o lexanie i było coś takiego, że ktoś sam robił części z lexanu tym sposobem
http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=pl&v=yhajk_IDTUo&feature=related
czemu nie zrobić by tak nowej karoserii?(trzeba by ją tylko jakoś usztywnić) Very Happy

myślę ze nic by się jej nie stało a całe koszty to arkusz lexanu.
ostatnio na allegro tez się pojawiły karoserie audi i mercedesa z lexanu o grubości 0,8mm myślę ze tez zrobione podobnym sposobem.
Jeśli tak nie jest i jeśli karoseria może ulec uszkodzeniu po zastosowaniu takiego sposobu proszę o poprawke :]
pozdro

Michał Sybilski

Na ATA jest specjalny środek do usuwania farby z lexanu.
[link widoczny dla zalogowanych]

Jarek Żurek

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi! Swoją drogą Sybil jestem ciekawy jak ty to robiłeś, jak i czym dałeś radę oskrobać cała karoserię?? Sybil!Wielkie dzięki za link do ATA! Very Happy

Pozdro.

Michał Sybilski

Paznokciem Smile

Oglądałem film w TV i się bawiłem, jak się film skończył to było już po robocie. Fakt że lakier był kilkudniowy!
Ten środek co Ci podałem linka usuwa też stare lakiery.

Jarek Żurek

Już go zamówiłem. Zobaczymy co jest wart na mojej starej karoseri Forda Capri. Ma trzy warstwy lakieru.

Tomek Pawski

Witajcie
Przerabiałem temat usuwanie farby z leksanu przez ponad pół roku z różnymi doktorami, profesorami itd.. Można wyczyścić i usunąć ponad 3 tygodniową farbę z leksanu bez problemu, środków i sposobów jest przynajmniej z 6.
Pytanie tylko co dalej, ponieważ farby do leksanu wchodzą z nim w reakcję chemiczną i wnikają w powierzchnię, usuwając farbę naruszamy strukturę powierzchniową leksanu. Zatem leksan nie będzie już taki przeźroczysty - jeżeli komuś podoba się matowy kolor budy - to ok.
Osobiście polecam aceton techniczny rozcieńczony odpowiednio wodą.

Środki do usuwania leksanu ze sklepów modelarskich są po to aby go usunąć podczas malowania.

To moja opinia, poparta własnymi działaniami i doświadczeniami, z którą nie trzeba się zgadać.

Co do swojej budy - gdzieś w dziale spalinowym umieściłem jak robią to profesjonalni modelarze z włókna szklanego, możesz poczytać jako ciekawostkę.
Problem jest w tym ze potrzeba dobre modełko.

Mav

Tylko z acetonem ostrożnie - matowi lexan (bo go lekko rozpuszcza).

Z tymi rysami to polecam sprawdzić czy jest aż taka tragedia na jakimś kawałku niepotrzebnego lexanu. Bo rysa będzie od wewnątrz, zalana farbą, może być nawet niewidoczna.
W końcu połysk karoserii (w lakierach samochodowych robi to klar) nadaje jego zewnętrzna gładka powierzchnia, a tej przecież nie ruszaliśmy podczas zdejmowania lakieru...

Jarek Żurek

Właśnie dostałem z ATA środek do likwidowania starej farby znaleziony przez Sybila. Zaraz przystąpię do "działania". O efektach poinformuję później. I wszystko będzie wiadomo.

Tomek Pawski · Wysłany: Pon 11:55, 02 Mar 2009 Temat postu:

No i co wyszło ? Aż sam jestem ciekaw.

Jarek Żurek · Wysłany: Nie 22:41, 08 Mar 2009 Temat postu:

Karoseria mojego starego Forda Capri pokryta była 3 warstwami farby Tamiya. Płyn z ATA przelałem do butelki ze spryskiwaczem. Spryskałem karoserię, najpierw delikatnie, odczekałem chwilkę. W miejscu spryskania farba się lekko pomarszczyła, zeszła w miarę łatwo. Spryskałem całą karoserię. Postąpiłem tak kilka razy, pryskałem, czekałem kilka minut i usówałem. Można powiedzieć że dwie warstwy zeszły bez problemu w całości, ale już ta ostatnia, z samego lexanu schodziła bardzo opornie. Właściwie, z wyjątkiem kilku miejsc nie odeszła wcale. Rozpocząłem więc zdrapywanie. Ale nie szło za dobrze, chyba dlatego że farba była "stara" i jak ktoś wcześniej napisał weszła w reakcję z lexanem. Zajrzałem więc do sklepu z farbami i zakupiłem dwa rozpuszczalniki: jeden na bazie acetonu a drugi o konsystencji galaretki. Okazało się że ten pierwszy matowi karoserię a ten drugi dosłąwnie ją rospuszca, schodziła farba razem z lexanem. Powierzchnia lexanu stawała się nierówna i traciła " klarowność". Jednym słowem nie powiodło się. Wniosek jest jeden: nie da się zlikwidować farby z karoseri, przed malowaniem pomyśl dwa razy zanim zaczniesz nanosić kolor. Dziękuję wszystkim za rady!