Toruń Rally Team Toruń Rally Team i Toruński Klub Motorowy zapraszają !    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  LiFe Turnigy 4,5Ah 30C          Forum Toruń Rally Team Strona Główna -> Elektryka i Elektronika Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł Świtajski Agressor's Race Team Dołączył: 07 Cze 2008 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Wysłany: Czw 11:41, 04 Lut 2010    Temat postu: LiFe Turnigy 4,5Ah 30C Tak informacyjnie. A123 2s2p nie mieści mi się w modelu bez kombinowania, więc zanabyłem Turnigy. Zdojony do 4V rozjeżdża się o mniej niż 0,1V na celę. Po trzech cyklach łyka 5500. Porządne kable. Długie złącze serwisowe - nie to co w lipolach YR. Wydajność dla GM PRO 13,5T wystarczająca. Przyspieszenia takie jak na lipo. Prędkość maksymalna nieznacznie spadła - niższe napięcie. Przy cut-off ustawionym na 5,5V da się spokojnie objechać całe zawody bez ładowania i bez obaw o mizerne osiągi pod koniec jazdy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość luke8 Dołączył: 27 Lis 2007 Posty: 460 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Czw 13:42, 04 Lut 2010    Temat postu: 5500 to troche przegiecie do ilu go rozladowywujesz? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł Świtajski Agressor's Race Team Dołączył: 07 Cze 2008 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Wysłany: Czw 14:43, 04 Lut 2010    Temat postu: do 4V, program kończy ładowanie przy 7,2. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość luke8 Dołączył: 27 Lis 2007 Posty: 460 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Czw 15:42, 04 Lut 2010    Temat postu: To za nisko te 4v imo za to cut off w reglu bardzo asekuracyjnie ale to dobrze pozyja dluzej Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł Świtajski Agressor's Race Team Dołączył: 07 Cze 2008 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Wysłany: Czw 23:25, 04 Lut 2010    Temat postu: Po zdojeniu do 5,5V wrzucałem na ładowarkę, żeby wycyckać do cna (4V domyślnie) i sprawdzić, czy wchodzi nominał. Z cut-offem zejdę zapewne trochę niżej - przy 5,5V ma jeszcze chęć sprawnie kręcić silnikiem... Nie chce mi się przerzucać tomów o LiFe na rc-auto - używać w zakresie cut-off (5,0-5,5V) -> full, czy po jeździe domęczyć jeszcze na ładowarce (do jakiego napięcia?)? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość luke8 Dołączył: 27 Lis 2007 Posty: 460 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Pią 10:29, 05 Lut 2010    Temat postu: Ale poco go rozladowywujesz po jezdzie ?? To nie nihm ustaw cut off tak zeby po jezdzie jak naladujesz pakiet wszedl nominal i tyle. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł Świtajski Agressor's Race Team Dołączył: 07 Cze 2008 Posty: 367 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Toruń Wysłany: Pią 10:59, 05 Lut 2010    Temat postu: luke8 napisał: Ale poco go rozladowywujesz po jezdzie ?? Nowy jest, chciałem sprawdzić, czy wchodzi ile trzeba... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość luke8 Dołączył: 27 Lis 2007 Posty: 460 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Pią 11:46, 05 Lut 2010    Temat postu: To sie w sumie niczego niewowiedziales tym ze weszlo 5500 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kajman Dołączył: 13 Lis 2007 Posty: 1071 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 14 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bdg Wysłany: Nie 16:00, 07 Lut 2010    Temat postu: 4.4-4.6v dla life to bezpieczny próg. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Toruń Rally Team Strona Główna -> Elektryka i Elektronika Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Zawody----------------Regulaminy ZawodówRallycrossRajdy Forum----------------Zasady obowiązujące na ForumZawodySpotkania i treningiNasze modeleToryCo na początekModele SpalinoweOff-RoadElektryka i ElektronikaMechanikaPomysłyTuning Toruń Rally Team----------------Toruń Rally TeamGościeNasza Ekipa Różne----------------GiełdaOff Topictest kącika  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:ZawodyForumToruń Rally TeamRóżneZawodyNasze modeleOff TopicMechanikaElektryka i ElektronikaSpotkania i treningiToryCo na początekModele SpalinowePomysłyOff-RoadZasady obowiązujące na ForumTuningGiełdaToruń Rally TeamNasza EkipaRegulaminy ZawodówGościetest kącika